人民網(wǎng)11月11日報道 11月11日零時起全國鐵路將實施新的列車運行圖。這是繼今年4月1日、7月1日調(diào)圖以來全路第三次調(diào)整列車運行圖。
本次調(diào)圖是為了充分發(fā)揮襄渝二線等工程投產(chǎn)以及新造直供電客車等新增運力資源作用,提升西南路網(wǎng)能力。調(diào)圖新增直通旅客列車8對,其中動車組1對、直達特快列車1對、快速列車6對,變更運行區(qū)段7對,改變運行徑路8對,變更列車等級10對。新圖還調(diào)整了一些貨物列車對數(shù)和編組計劃。
據(jù)介紹,本次運行圖雖然新增客車不多,但客車時刻、停站、編組等變化仍然較大。例如,溫州、臺州至北京南站和上海至連云港東站將首次開行動車組。北京至蘇州、杭州、南京、泰山的4對動車組將由北京站遷至北京南站。針對這些變化,鐵道部加強了對調(diào)圖工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),要求各鐵路局對各項準(zhǔn)備工作進行再落實,確保新舊交替安全、平穩(wěn)、有序。
據(jù)了解,11月9日至12日為調(diào)圖實施的過渡期。各鐵路局將派專人24小時值班,新增客車及線路,客運、機務(wù)、電務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)將上車檢查。鐵道部要求各有關(guān)部門密切關(guān)注調(diào)圖的執(zhí)行情況,及時處理突發(fā)問題,確保新舊運行圖平穩(wěn)過渡。
主要城市調(diào)整一覽:北京站增開5對京津城際
11月11日0時起,北京站、北京南站將進行第三階段調(diào)整部分列車運行圖。這次調(diào)整運行圖新增旅客列車8對,其中增開1對臥鋪動車組、5對京津城際列車,2對其他列車,20趟列車將進行調(diào)整。
上海至連云港將首開動車組
上海鐵路從11月11日零時起將實施新列車運行圖,對部分客車運行時刻、區(qū)段和等級進行調(diào)整,上海至連云港將首開動車組。
深圳多趟列車調(diào)整
據(jù)悉,往返深圳和鄭州的1539/1540次列車將升級為快速列車,車次變更為K1039/1040次。由鄭州開往深圳的K1039次列車到達深圳的時間為22時12分,由深圳開往鄭州的K1040次列車深圳出發(fā)時間為9時48分
成都鐵路運行圖11月11日調(diào)整 增開5.5對列車
本次調(diào)整新增重慶至惠州、鄭州、西安、武昌列車一對,貴陽至六盤水列車一對,達州至萬州列車單程一列。
重慶火車北站調(diào)整鐵路運行圖
重慶北將新增4趟始發(fā)列車,分別開往惠州、鄭州、西安、武昌。
武漢實施新的列車運行圖
湖北將增加兩趟始發(fā)列車。一趟是漢口-青島D352次,漢口19:56開,青島第二天7:22到,比原漢口到青島的1114次縮短10小時13分。新增武昌―重慶北K1024/1次,每天進出川渝方向增加了1000多個席位,14時15分開,次日8時4分到重慶北。原漢口-成都1961次提高列車等級改為K961次,漢口―包頭1482/3次列車改為南昌―漢口―包頭。
昆明多趟列車運行時間有變
原計劃開行的昆明-上海南1240/39次旅客列車等級升級為快速,車次改為K740/39次,開行日期待定。
東莞東站今起列車運行大調(diào)整(圖)
原東莞東—鄭州的K688/7次列車,調(diào)整為惠州—重慶北,改由京廣線運行。從東莞東車站發(fā)出的時間為11時57分,到達終點站重慶北車站的時間為次日下午4時39分。
長春站調(diào)整列車運行時刻
11月11日全國列車實施新的運行圖,涉及到長春站到發(fā)時刻變更共計18趟列車,提高等級1對,終到變更5列、延長運行區(qū)段1對。
河南鄭州12對列車有變 鄭州—東莞東K686/5次將停運
北京西—重慶1389/90次改快速,車次也將升級為“K”字頭,改為K589/90次等。而漢口—鄭州D148次將更名為D142次。
11日起天津站列車有調(diào)整
增加的北京南—天津城際間車次為C2151/C2152、C2153/C2154、C2155/C2156、C2157/C2158、C2159/C2106。周末開行的列車將根據(jù)客流情況安排,以車站公告為準(zhǔn)。
南昌鐵路局列車運行新圖正式“出爐”
南昌鐵路局將增開福州至北京南、南昌至包頭、鄭州至廈門等方向的旅客列車,調(diào)整井岡山至北京西等6對列車等級。
11日起廈門列車運行有變
廈門站旅客列車到發(fā)時刻變化不大,調(diào)整幅度在1小時之內(nèi),另有兩趟列車增加營業(yè)站。這2趟增加營業(yè)站(泰和站)的列車,分別是廈門-貴陽K946次和太原-廈門K903次列車。
沈陽鐵路局增北京哈爾濱直達列車
沈陽鐵路局自2009年11月11日起調(diào)整列車運行圖,部分列車從始發(fā)站起按新時刻、新停站運行。
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